Эксперт по международному праву, консультант юридической фирмы Temple Garden Chambers Родни Диксон и политический обозреватель информационно-аналитического портала Caliber.az Орхан Амашов ответили на провокационные вопросы ведущего BBC Кристианы Фрейзер относительно якобы «блокады» армянского населения, проживающего в Карабахском экономическом районе Азербайджана.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, Р.Диксон подчеркнул, что правительство Азербайджана поручило ему рассмотреть предвзятый антиазербайджанский доклад, подготовленный бывшим прокурором Международного уголовного суда (МУС) Луисом Морено Окампо, и содержащиеся в нем обвинения против Азербайджана. Отметив, что расследовал это дело согласно законодательству и на основании всех фактов, находящихся в открытом доступе, юрист заявил, что обвинения Окампо о якобы «геноциде» армянского населения Карабаха беспочвенны и отсутствуют какие-либо в связи с этим доказательства. Это нельзя приравнивать к геноциду, поскольку Окампо не предоставил никаких доказательств по этому поводу.

Р.Диксон сказал, что правительство Азербайджана предлагает отправлять продовольствие армянскому населению Карабаха по Агдамской дороге, этот маршрут также поддерживается Международным Комитетом Красного Креста и Евросоюзом. «Я думаю, что человек, считающий себя серьезным юристом, должен принять во внимание эти важные факты, прежде чем обвинять в намерении физического уничтожения гражданского населения. Это очень серьезное обвинение и не может быть предъявлено, когда есть пути доставки продовольствия, потому что это противоречивые вопросы», - сказал адвокат.

О.Амашов подчеркнул, что правительство Азербайджана предложило доставку продовольственной помощи армянскому населению Карабаха по дороге Агдам-Ханкенди. Международный комитет Красного Креста и Евросоюз также отметили возможность использования этого маршрута. Продовольственные товары предоставляются этим путем независимыми организациями, такими как Международный Комитет Красного Креста.

Было отмечено, что Азербайджанское общество Красного Полумесяца направило гуманитарный груз армянскому населению, проживающему в Карабахе. Однако армянское население Карабаха препятствует принятию этой помощи. Международные организации могут использовать этот путь. Это важное доказательство, которое юрист должен рассмотреть, прежде чем подавать иск о физическом уничтожении гражданского населения. Это очень серьезное обвинение. Выдвигать подобные обвинения, когда имеются возможности для продовольственного обеспечения, является противоречивым решением.

«Азербайджанское общество Красного Полумесяца пытается доставить 40 тонн муки армянам, проживающим в Карабахе. Однако этот груз все еще стоит на дороге и ожидает въезда на территорию, контролируемую российским миротворческим контингентом. Из фотографий и видео, распространяемых в социальных сетях, видно, что в Карабахе есть армяне, которые наслаждаются жизнью и живут без каких-либо трудностей. Но, конечно, есть те, кто живет не в очень хороших условиях. Азербайджан неоднократно предлагал использовать для решения этой проблемы дорогу Агдам-Ханкенди», - отметил О.Амашов.

Подчеркнув политизацию продовольственного вопроса со стороны Армении и сепаратистского режима в Ханкенди, политолог отметил, что Лачинская дорога открыта, она работает в ограниченном режиме для доставки медицинской помощи и медикаментов: «Вопрос, почему Лачинская дорога не подходит для перевозки больших грузов, следует еще понять. Потому что в этом вопросе существует серьезная угроза безопасности».

О.Амашов также затронул вопрос создания Азербайджаном на государственной границе погранично-пропускного пункта «Лачин». Было отмечено, что основной причиной создания этого пункта стало незаконное использование Лачинской дороги. До этого периода Лачинская дорога использовалась армянами для перевозки оружия и боеприпасов.

Было также отмечено, что 15 июня произошел инцидент, связанный с обстрелом азербайджанских солдат, а в начале июля карабахские армяне пытались без разрешения использовать автомобили, принадлежащие Международному Комитету Красного Креста, для перевозки грузов в Карабах. 15 июля была достигнута договоренность о том, что и Лачинская дорога, и дорога Агдам-Ханкенди должны работать по принципу взаимодополнения. Позже армянская сторона отказалась от этого.